Detalhes da empresa

  • Top Lead International Trading Co., Ltd

  •  [Shandong,China]
  • Tipo de Negócio:Distribuidor / Atacadista , Fabricante , Empresa de comércio
  • Main Mark: África , Ásia , Médio Oriente , leste Europeu , No mundo todo
  • Exportador:91% - 100%
  • Descrição:Peças de motor de Howo virabrequim,Nº de peça 161560020029,Caminhão pesado virabrequim
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Top Lead International Trading Co., Ltd

Peças de motor de Howo virabrequim,Nº de peça 161560020029,Caminhão pesado virabrequim

86-0531-61388377

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Peças de motor de Sinotruk Howo Virabrequim

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    Tipo de pagamento: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CIF
    Quantidade de pedido mínimo: 1 Piece/Pieces

Informação básica

Modelo: 161560020029

Additional Info

produtividade: 500 PCS/MONTH

marca: Tlead

transporte: Ocean

Lugar de origem: CHINA

Habilidade da fonte: 500PCS/MONTH

Descrição do produto

Introdução:

Eixo de manivela é a parte mais essencial de um motor. Ele recebe a força da biela e a transforma em torque. Finalmente, o virabrequim exporta o torque para outras partes do motor. Durante o trabalho, o virabrequim precisa suportar a ação combinada de várias forças diferentes, o que significa que o virabrequim precisa ser intenso e rígido.

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Produção:

Duas principais técnicas de fabricação são amplamente utilizadas na produção de eixos de manivelas: forjamento e fundição. Em comparação com os eixos de virabrequim de forjamento, os eixos de manivela de ferro fundido nodular têm uma técnica de fabricação mais simples a um preço mais baixo. Além disso, os eixos de manivela são difíceis de arranhar. Virabrequins de forjamento têm desempenho estável e melhor propriedade de tração. Os virabrequins originais da Sinotruk estão forjando virabrequins.

Avarias comuns:

1. Há folgas excessivas entre o virabrequim e os mancais.

2. A superfície do munhão do virabrequim está arranhada.

3. Deformação ou quebra da cambota.


Grupo de Produto : TLEAD Brand Howo Peças sobressalentes

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